Renaissance du transport fluvial?

Mardi dernier, en présence des représentants locaux de l'Etat, de la Compagnie nationale du Rhône et des Voies Navigables de France (VNF), Auchan, Casino, Carrefour, Conforama, Ikea et Leroy-Merlin se sont engagés à privilégier la voie fluviale sur l’axe Rhône-Saône pour l’acheminement de leurs denrées non alimentaires.

S’il est probable que la flambée du prix des carburants ait joué un rôle déterminant dans la signature de cet accord, les retombées n’en sont pas moins intéressantes. Le transport du non-alimentaire par barges sur le Rhône et la Saône, c'est l'équivalent de 5 850 poids lourds en moins sur les routes par an, soit environ 1469 tonnes de CO2 non émises.

Représentatif des gains générés, un convoi de 5 000 tonnes, constitué de deux barges de 2 500 tonnes ou de huit barges de 800 tonnes (soit un convoi de 180 mètres de long), correspond à 220 semi-remorques, soit un convoi routier de 6 kilomètres.

(d'après Univers nature)
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et bien voilà enfin une bonne nouvelle qui j'espère sera suivie de faits !!!!! flower

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Là tout n'est qu'ordre et beauté
Luxe, calme et volupté ..... Charles Baudelaire, l'invitation au voyage

On ne peut que se féliciter de cette nouvelle, mais une chose me chifonne quand même c'est au niveau de l'emploi pour les routiers Dclin

Déjà cette profession souffre, pas seulement au niveau des taxes et autres, mais aussi au niveau de la concurrence (cabotage entre autre). Et entre nous, les politiques se foutent de l'écologie comme de l'an 40, il y a plus important à faire, à dévelloper, là c'est juste pour se donner bonne conscience et dire qu'ils se préoccupent de l'écologie, effet d'annonce en somme Rolling Eyes

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Il va falloir prendre conscience du fait que la raréfaction des carburants dérivés du pétrole va nous obliger à modifier nos habitudes. Il n'y a, à ce jour, pas de solution de remplacement , le moteur à hydrogène (ressource illimitée, non polluante) n'est pas pour demain. Le transport routier reste absolument indispensable sur les petites distances, mais à l'international est-ce la meilleure solution? La gestion des stocks en flux tendu qui justifie tous ces déplacements se justifie en période de transports bon marché, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.

La pollution est un autre aspect du problème qui va dans le même sens d'une réduction des transports routiers en tendance de fond. La prospective est un art difficile où il est plus fréquent de se planter que de voir juste tellement les paramètres sont nombreux, mais je pense que le déclin de la route est inéluctable.
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Je dirai même mieux, est-ce utile de se déplacer pour une réunion qui peut se tenir par téléconférence? Vit-on mieux en bouffant du kilomètre à chaque occasion, Week-end, vacances..... Est-ce un bien d'éloigner de plus en plus les logements des lieux de travail? Et le gaspillage occasionné par les rallyes, courses et autres.............? :no:
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Tu as tout juste, je n'ai rien à rajouter Dclin

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Merveilleuse initiative ! clap

Tout à fait d'acord, va falloir modifier nos habitudes et vite ! Ca urge !

Quand je pense que le moteur à eau existe depuis des lustres et que son inventeur a comme par hasard été assassiné ! Faich

J'ai un vieux cousin qui est inventeur depuis toujours....tout fonctionne au solaire chez lui depuis des décénies....déjà gamine, quand j'allais chez lui, il nous faisait faire un tour de voiture dans son jardin qui fonctionnait au solaire ! Faites le calcul, je vais avoir bientot......aïe.....40 ballais !
Ceci pour dire, que si les gouvernements du monde le voulaent, il y a longtemps que les pétroliers auraient coulés dans leur puits !
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http://www.monzoo.net/myzoo.php?pseudo=lologirafe

la voiture Corwin ! MDR

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Quoi? La voiture aussi faisait de la photosynthèse, et en 1912! j'en reste assis! Ben mon colon.
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Corwin....tu mérite la fessée....je suis pas un fossile ! pépé

non mééééééé ! enfin je crois.... What a Face

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Oui je trouve aussi que Cheyenne fait une fixette sur les fessées R2rien

Culottes rembourrées pour tout le monde, on sait jamais mdr3

Revenons à nos moutons, car évidemment, j'ai une question joker

Les bateaux, ils marchent à quoi ? Est ce qu'à la longue ça ne va pas fatiguer les poissons de voir tout se remue ménage en surface ? Les plantes aquatiques, elles en pensent quoi ? Et si le bateau se renverse (ben quoi, le Titanic était insubmérsible non ?), penses t'on aux conséquences ?

Oui je sais je cherche toujours la bêbête Lalalèr

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L'avantage, avec un bateau, c'est que l'on ne risque pas de se retrouver devant un gosse qui traverse en courant derrière son ballon. clown

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